第七百八十九章 启动发动机
林将军点点头:“研制战机,必须要按照科学规律办事,如果不讲科学,肯定是要出问题的。”
这是很严肃的,是一个科学探索的过程,林将军对此也很关注。
一架全新研发的战机,各部分都是新的,不出问题是不可能的,试飞的过程,就是不断地发现和解决这些问题,最终把它搞成熟,这个过程,注定很漫长啊。
“今天呢,要进行什么准备?”林将军向秦风问道。
这个仪式已经算是结束了,当战机推到了机库里之后,就意味着随时能够放飞它了,那接下来,该干什么了?
“试车。”秦风说道:“进入机库之后,会有技术人员给这架飞机加注燃料,全机通电,各种润滑泵开启,然后,启动发动机!”
任何的飞行,先要打开发动机,今天第一次的实验,就是开启发动机,只要发动机能转起来,各个部位工作正常,那就说明发动机的安装是没有问题的。
当年歼八战机的实验就是在启动发动机的时候出现的问题,结果整个战机烧毁,现在会出现类似的故障吗?
应该不会,因为这台发动机是完全成熟的发动机,在苏27上已经飞了多少万个小时了,也没有发生点火就燃烧的事故,哪怕是把机匣给换到了上面,按说也不是什么大问题的。
发动机试车,是有危险性的,比如在进气道附近站立的话,说不定会被吸进去,等到出来的时候,就都成灰了,这是相当可怕的。
所以,大家只能是站在机库的外面,看着里面的技术人员的忙碌,首先就是加注燃料,初次出厂的战机,内部的管道都是空的,燃料车开动到旁边,开始加注燃料,仅仅加注了五百千克,就足够第一次试飞使用了。
然后就是泵油,让燃料顺着输油管一直流到后面,如果管路中有空气,那就会造成运行不稳定,技术人员按照操作规程,熟练地泵油,完成试车前的全部任务。
“电源车!”
现在,轮到电源车上来了,粗壮的电缆接到了机身上,宋老在人群中招手:“秦风,你来吗?”
虽然有地面电源车了,但是想要启动发动机,那还是需要有人在机舱里面操作的,听到了宋老的招呼,秦风立刻就是一路小跑,顺着舷梯,爬上了座舱。
第一步,打开电门!
以前只在模拟座舱中见过,今天则是第一次在真正的座舱里操作了,他打开了总电门开关之后,前面的三台显示器上,右侧的彩色显示器首先点亮,出现了各种系统启动的信息。
采用一平三下布局的座舱,充满了现代感,这一点就绝对比苏27战机要好得多!
秦风津津有味地看着自己面前的显示器,几乎是在一条线上的,只有中部的略微靠下,其中左边的显示屏,主要显示武器外挂情况,这是一个武器控制系统界面,中间的这个,主要显示电子地图与目标跟踪情况,同时也可以作为雷达跟踪控制界面,这两个屏幕都是黑白屏,今天由于仅仅是试车,所以这两个屏幕都没有开启,现在还是黑屏的状态。
而右侧的屏幕属于飞机的状态显示屏,可以显示飞机的各种信息,包括航行时候的航向,坡度等等的信息,导航信息等等,也包括整个飞机的操控系统界面,现在,只有这一个屏幕显示出来了。
当然,这并不是固定的,需要的时候,可以随时地切换屏幕,还可以把屏幕的信息显示到平显上,毕竟平显上看起来是最方便的,这样就达到了世界领先的水平。
当然,在显示屏的下面,还有一些机械指针仪表,这样是照顾不少飞行员的习惯,同时也是万一在显示屏系统出现问题的时候,可以有基本的机械仪表来保证飞行的安全,对很多老飞行员来说,看到这些仪表是很亲切的,他们不习惯显示屏。
秦风扫了一眼,就能够将这些仪表尽收眼底,左上角是领航时钟;中间主要是飞行姿态的显示,包括地平仪、速度表、高度表、侧滑仪、侧滑仪;下方是发动机的,包括转速表、温度表、滑油压力表等。
此时,电门打开,显示正常,秦风拨动发动机启动开关,尾部传来了熟悉的启动机的啸叫。
涡轮机的启动和汽车的启动类似,都是靠电机来带动的,在电机的驱动下,涡轮机开始旋转起来,三姨夫发动机的涡轮风扇叶片,越转越快,发出了特有的啸叫。
汽车启动,几秒钟就可以了,但是发动机的启动,得持续一分钟的时间,这已经算是快的了。
秦风盯着发动机转速表,速度越来越快,越来越快,当速度达到上万转的时候,尾部冒出来了一股股的黑烟,燃烧室里面开始喷射燃料了!
随着燃料的燃烧,就能驱动尾部的涡轮转动,再带动前面的压气机,逐渐地稳定下来之后,驱动电机分离,发动机终于运转平稳,尾部的浓烟也消失了,发动机正常启动,处于慢车状态!
没错,对涡轮机来说,转速达到万转,那也仅仅是慢车状态,此时的油门杆也处于最前面的位置,在座舱内,秦风心潮澎湃,这就是战机,就是世界上最先进的战斗机!
那个模拟座舱,始终是模拟的,根本就没有真实的座舱的感觉,现在,尾部的发动机在咆哮,整个飞机在颤动,随时都能够展翅欲飞一样。
当然,秦风是不能做其他动作的,可不能松开刹车直接上跑道,他大声地报告着:“发动机启动正常!各种仪表显示正常!”
他只要瞄一眼,就能够把那些机械仪表看的清清楚楚,同时,彩色显示屏上也能够显示出来绿色,代表是正常的,如果出现异常,那就是闪烁的红光了。
“油门开度三十!”
“明白!”
秦风向后慢慢地拉油门杆,保持到百分之三十的位置,尾部的轰鸣声更加的剧烈起来。