150章
反正在布莱曼的眼里,非洲黑人是最好管理,也是最不好管理的那种人群。
好管理,是只要他们有吃有喝,就啥事没有;不好管理,也是因为他们总是在得寸进尺,不知道感恩。
布莱曼自认为自己不是一个种族主义者,而是一个实用主义者,对人的肤色是无所谓的,关心的总是你能不能干活,是不是认真的干活,但黑人给他的印象还是太差了——不管是什么活,都必须要有人盯着,只要没人盯着,原本一天的工作,就能给你拖成两天、三天,这可简直就能把习惯了工作计划和时间效率的布莱曼能急死。
在布莱曼的眼里,最好的工人,还是华夏人和日本人,都是非常好管理的人群,只要布置好任务,安排好后勤支援,他们就会按照进度完成、甚至超过进度完成工作量。
其实,所有和华人接触过的亨利下属众多公司的各级负责人,都知道华人对工作的态度,像所谓的种族歧视是不存在的,毕竟在亨利眼里,不管是白人还是黄种人,能够创造价值,不惹麻烦或者不用亨利出售解决麻烦的员工,就都是好员工,这可是不存在什么种族级别压制问题,黄种人的晋升是不存在天花板的。
尤其是对于亚历山大公司里的员工来说,最重要的是相互信任和团结,在执行任务时,每一个士兵都是必须要信任自己的伙伴的,随时准备为战友挡子弹,这样你的战友才会去愿意为你看守好背后,只有这样才能在危机四伏的战场上活下来。如果,平时一副种族歧视的面孔,处处欺负其他不同种族的战友,上了战场不被别人打了黑qiang就已经是上帝保佑了,遇到危险,除非是队伍里绝对不可缺少的分子,否则想等战友的救援?哼哼,那就多等一会儿吧。
从亨利的亚历山大公司再次退役的士兵,往往都会接受更多的职业培训,然后转到亨利的其他公司工作,愿意进行深造的,亨利可以帮助他们上大学,文化水平实在太差,又不愿意再去学习的,也可以进入普通的保安行业,做个悠闲一些的企业保安,最不济也可以去承包一个鲍尔默家族旗下的小农牧场,当个农牧场主。
这些从士兵到职员的人对亨利的忠心是不用说的,上行下效,公司上层没有什么种族歧视,那么员工们就算有种族歧视的,也会变得不那么歧视了,当然有时候也有狗改不了吃屎的时候。
不过,对于非洲的原住民来说,都有点由不得布莱曼和他调来塞拉利昂的大批人手不恼火了。
很简单的一个圈定塞拉利昂边境的界碑工程,从布莱曼开始安排,到从北美和菲律宾调动的人手到来,一个月的时间,竟然连界碑用的石头都没有准备好——没有人盯着,负责开凿石块的黑人是宁可天天睡觉,也不干一点点活,哪怕装装样子都没有做!
难怪,英国人在塞拉利昂总共才部署了不到一千人的军队,感情这些黑人正是太他鸟的好管理了——根本连管都不用管,除非两个部落之间打起来,英队去给调解。
没错,塞拉利昂地处热带地区,不缺食物,也足够温暖,各个部落的黑人可以每天什么都不干,就躲在树荫里呆上一天。不过,还有一个是最麻烦的,就是黑人也是会往一处聚集的,比如那里经济发达,那里就会成为黑人的聚集目的地。所以,如果布莱曼从别处招收工人过来,那么这些工作点,就会成为周边黑人自发聚集的地方,到时候要管的就不仅是自己的工人来,连周边的黑人需要的粮食也要管,不然就会被那些闲的蛋疼的人权卫士说成是“不人道”!
里外不是人的事情,布莱曼是不会干的,但是让亚历山大公司的aiei佣兵团负责看押黑人采矿什么的,布莱曼还是干的出来的,只要这些黑人乖乖的干活,布莱曼不介意给他们多准备一些食物也就仅止如此了,“升米恩,斗米仇”的道理,布莱曼还是懂的。
像布莱曼这样出身的华尔街律师,对于人性的认识,可以说是非常出色的,也是,华尔街那种充满尔虞我诈的地方出来的律师,还是优秀的律师,又怎么可能办事的时候出现纰漏呢。这也是亨利放心地让布莱曼独当一面的原因——塞拉利昂矿业公司的所有事物都交给了布莱曼。
不懂采矿没有关系,不懂财务也没有关系,不懂具体经营也没有关系,亨利需要的是对外心狠手辣,对内讲规矩的优秀领导者,能够控制局势想自己希望的方向发展的掌控着,布莱曼就是非常适合的人选。
亨利对于像布莱曼这样的倾力投靠的人才,从来都是待遇高人一等,这不,就在亨利回到圣玛利亚号上,接到布莱曼“搞定塞拉利昂”的电报后,第一句话就是将新进整理出来的宋元明清瓷器,各自给布莱曼准备一套,送到纽约布莱曼的家里,然后在送一套清朝的瓷器到塞拉利昂。
这些华夏的精品瓷器,而且是古董瓷器!到现在也一样不是普通家庭有资格使用的,所以,对布莱曼来说,就是很高级别的奖励了。关键地是,这是让布莱曼使用的,而不是收藏的!这就代表,如果布莱曼想要收藏,还可以从亨利那里得到更好的!
这些年,所有亨利麾下的老兵、老兄弟还有各个公司的管理人员,都得到过亨利的各种奖励,从金币、银币,到宝石、首饰甚至还有农牧场、公司干股,不可谓不丰厚,但是一样也有被亨利处理的人员,而所有被查出来的被人收买、背叛了亨利的人,现在基本上都消失了——都不用亨利知道,只要证据确凿,就被手下人给办完了。
等到亨利知道的时候,也只有无奈的摇头了——因为负责这些事情的就是卡尔,鲍尔默家族的老人,忠诚毋庸置疑,这些事情也是卡尔的权利范围。说一句,卡尔现在依旧是亚历山大公司名义上的总裁,尽管现在的卡尔基本上不管公司的事物,但是卡尔的话依旧是公司除了亨利之外最有权威的——这就是军队的特点。
不仅是塞拉利昂,亨利的手下还有大批人手在中部非洲和南部非洲在收购大批的土地和矿业勘探、开采权,很多地方都是亨利宁肯自己不开发,也不会让别人开发的地段,就比如现在的刚果原名的扎伊尔,从其中部靠东侧的边境一直向南,延伸到赞比亚、南非的黄金和钻石矿脉,就是亨利要控制开采的,虽然南非的钻石开采比较早,但扎伊尔和博茨瓦纳以及乌干达等地区的矿产资源还是要在四十年以后才开始勘探开发的。
尤其是,亨利记得非常清楚的就是扎伊尔东部与乌干达、卢旺达、布隆迪等国边境附近就有大量的矿产资源,比如铜、钴、黄金和钻石,如果亨利的矿业公司可以开采,说必定还免去了日后在这几个国家发生的内战和大usha呢。
除了非洲,南美各国的事业也开展的很顺利。南美并不是像非洲那种仅仅是被殖民掠夺而不深入开发的地区,自从西班牙人开始大量移民南美,深入开发就是必然的。这里并没有太多的生活方面的不适应,工作也好开展——派到南美和中美洲地区的一般都是西班牙裔,或者是西班牙语很熟练、也熟悉西班牙人生活习惯。
亨利对于拉美的态度是广撒网,至于能不能捞到鱼,以后再说,其实后世的南美的矿产开发都记在亨利的脑袋里,比如巴西,近海海床开采的石油,就是后世巴西的一大经济支柱,还有亚马逊地区的钻石矿,那就简直是直接从水里捡起来就行——那就是一条钻石河!
但是,如果亨利把所有的事情都干了,还要养活那么多人干什么?就为了给自己壮胆码?
亨利要做的就是在拉美埋下自己的人脉,一点一点影响拉美国家的舆论,为二战开始后,美国~~澳大利亚补给线的稳定作出一条隐形的第二通道,海上运输线过长,就是美国~~澳大利亚航线的弱点,日军可以选择的攻击点就太多了,如果打开了经由中南美洲的陆地通道,日本可以攻击补给线的就剩下了从南美洲秘鲁和智利通向新西兰和澳大利亚的航线,而美国就可以有针对性的对此提前部署,甚至设下伏击圈!
原时空,在日军进攻中途岛之前,美军和日军的交战地点珊瑚海,就是美国为了保护美国~~澳大利亚航线所进行的,尽管美军太平洋舰队损失惨重,但打破了日军速战切断美澳航线的企图,迫使日军必须选择先解决中途岛,在登陆夏威夷的战略,从而给太平洋舰队击败日本海军创造力条件。
现在,美国海军已经按照亨利的设想,对太平洋舰队进行了加强,原时空的太平洋舰队只有三艘航母,其中舰队级别航母只有一条,开战后才从大西洋舰队走巴拿马运河调动了企业号航母到太平洋,不过,随即在珊瑚海海战中损失了列克星敦号,而约克城号航母重伤,经过紧急修理,才于企业号、大黄蜂号一起,参加了中途岛海战,一举击沉日军的全部主力舰队航母!扭转了太平洋战局。
而这个时空,仅仅亨利设计的部署方式,太平洋地区就拥有六艘舰队级航母,以三二一的方式部署在夏威夷、圣迭戈和西雅图,即使同样是被日军偷袭珍珠港成功,并且击沉了瓦胡岛的全部三艘航母,美军太平洋舰队依然具备强大的反击力量!
当然,仅以圣迭戈和西雅图的造船实力,只要从1939年开始准备,亨利有信心在两年之内再建成两艘以上的更大级别的航母——斜角甲板、六万吨级别以上的大型舰队航母!
而从美国边境到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的距离大约是八400公里,按照二战时美国战斗机的飞行速度平均550公里/小时来计算,飞行员每天至少可以飞行六个小时,就是3300公里,两天半的时间就可以从美国飞到布宜诺斯艾利斯,然后从布宜诺斯艾利斯前往智利的圣地亚哥,再经诸如复活节岛、萨摩亚群岛,就可以飞临澳大利亚。
以南太平洋上的众多岛屿,完全可以开辟出众多的中转机场,同样可以强迫日军必须要准备深入南太平洋诸多岛屿地带,不仅容易被美军发现,也容易遭到美军潜艇的攻击,提前就为美军的胜利最好了准备。
所以,亨利的手下需要一方面在拉美各国寻找矿产,一方面还要准备寻找合适的地点,开辟未来美洲内陆航线的备用机场,从距离上应该是两千公里到三千公里,都要有一座备用机场,而南太平洋上的群岛,大部分属于美英法三国的地盘,修建一些机场,是很容易通过各国政府的许可的——这些群岛之间的交通,使用飞机比使用轮船更合适。
再一个,这些群岛也是各国政府里姥姥不疼、舅舅不爱的地方,有亨利这样一只肥羊愿意去投资,英法政府里那些亨利的朋友,只会劝亨利不要轻易花钱,而不会去阻止‘而更多和亨利没有关系和交情的政客,估计还会在背后骂亨利傻。
美国政府和军方的智囊们是肯定会看出亨利的用意的,但他们最多也就是不给亨利设置障碍,如果要想给亨利补偿,也一样要等战争爆发,才可能利用军费和开战后的局势进行征召式的补偿,但在和平时期,不管是军方和美国政府,都没有理由去给建设远离美国的南太平洋上的小岛而拨款的。
实际上,原时空里,就连夏威夷的大力开发、建设,都是在太平洋舰队司令部转移到瓦胡岛之后,才真正开始的。而珍珠港也是三十年代美日之间因华夏问题而矛盾愈发严重之后,才开始大力建设的。到1941年12月,日军偷袭的时候,这座太平洋上的第一大军港,实际建成使用也不过七八年时间。