第七百五十章 试飞中心迎来首位女试飞员
轰20战略轰炸机详细设计评审通过之后，便转入了原型机制造的阶段，林鹏这时候同样也是非常忙碌的，因为轰20这么大这么先进的战略轰炸机，不仅仅是设计非常的难，制造同样如此。
更不要说有很多先进的制造工艺都要应用，比如3D打印技术。
轰20战略轰炸机详细设计评审通过半个月之后，林鹏也终于迎来了美好生活的开始，因为叶子正式的调入中航试飞中心，成为一名光荣的女试飞员了！
叶子到了希安，林鹏就高兴地开着车去接她，两人心中的幸福和甜蜜自是不必多说，到了家，林鹏和叶子一起把东西都搬了上去，现在这个房子也终于迎来了它的女主人。
两人自是有说不完的话，想要说出来，却又不知道从何开口说起。
林鹏深情地看着叶子，道：“叶子，你怎么比以前变得更漂亮了？”
叶子不由得脸一红道：“怎么，难道我以前不漂亮吗？”
林鹏连忙摇头：“不，怎么会呢！你一直都是这个世界上最漂亮的女人！在我的心里，没有任何人能够跟你相比，现在我们终于可以长相厮守了，我，我心里太激动了！”
叶子仰着头看林鹏的脸，心疼地道：“大鹏，你工作虽然重要，但是也不要太拼了，你看你的头上长白头发了，我给你拔掉！”
说着叶子就温柔地，在林鹏的头上，真的把一根白头发拔了。
林鹏露出了幸福的笑容：“你也是，安全最重要。做试飞员，本身就是充满了危险的工作，其实我并不是很希望你去当试飞员，但我又希望你去，因为这样我们就可以并肩战斗，为国家设计试飞出更多更好的飞机了！”
林鹏的确是矛盾的一种心理，因为他也不希望叶子成为一个平凡的女人，只会在家里面做饭扫地的家庭主妇，那不是他想看到的。
因为他知道在叶子的心里面，也是有梦想的，试飞员就是叶子的梦想。
现在这个梦想终于实现了，林鹏还是替叶子感到高兴，尽管试飞员的工作是有危险，但是林鹏有异能，可以时刻帮助叶子，况且现在的飞机，无论是飞控系统还是飞机本身，都是比较完善的了，一般不会出现坠机的事故，歼十战斗机不就创造了试飞零重大事故的纪录吗？
歼轰七B战斗轰炸机同样也是如此，运三零战略运输机和歼轰八试飞过程中也并没有发生什么重大险情。
第二天早上，林鹏开着车，把叶子送到了试飞中心！
与叶子依依惜别之后，林鹏就开着车直奔一飞院开始又一天的忙碌工作。
叶子来到试飞中心，领导们都非常的重视，专门组织了一场欢迎会，欢迎试飞中心第一名女试飞员的到来！
叶子在欢迎会上，成为了焦点，因为大家都知道叶子不仅仅是中国最优秀的女飞行员，第一批女战斗机飞行员，更是林总设计师的妻子！
试飞中心的试飞英雄黄老，也来到了欢迎会现场，他对叶子寄予了厚望。
叶子也非常敬佩黄老，因为黄老就是中国仅有的四大试飞英雄之一，他曾经驾驶飞豹进行了无数次的试飞，经历了好几次的生死考验，可以说是艺高人胆大，几次重大险情都被黄老化险为夷。
叶子恭敬地道：“黄老英雄，您现在身体还好吧？”
黄老呵呵笑道：“好，好着呢，咱们试飞员，哪个身体不好？咱们天生就是当试飞员的料，身体自然没问题。现在我虽然老了，不能再飞了，但是天天看着你们这些年轻的试飞员，驾机飞上蓝天，我心里面也高兴啊！”
现在黄老虽然没有飞了，但仍然在试飞中心工作，担任指挥控制中心的指挥。
叶子很清楚黄老的事迹，因为黄老就是所有试飞员的榜样，也是很多飞行员心中的榜样，黄老当了将近四十年的试飞员，鉴定试飞了六种机型，一千多架次的试飞，遇到的生死考验近二十次，但每一次都是靠着精湛的技术和良好的心理素质，把险情给化解了。
很多航空迷都知道的一次险情就是在一九九二年，黄老驾驶飞豹战斗轰炸机进行性能试飞时，在高度五千米，超音速飞行状态下，方向舵突然飞掉了。
没有了方向舵的飞豹，顿时就变成了一头醉豹，在控制它实在是太难了。
虽然说黄老可以选择跳伞，但是这样的话，这架飞豹原型机就保不住了，这可是非常大的损失，不仅仅是损失一架原型机那么简单，还有很多试飞科研的数据，同时还会对飞豹未来的鉴定试飞产生巨大的影响。
黄老用精湛技术，把这头醉豹驯服了，最终这架没有方向舵的飞豹战机，竟然摇摆着进场着陆成功了，这也是世界航空史上的一个奇迹。
在试飞中心，除了黄老以外，还有很多优秀的试飞员，叶子也非常希望自己能够成为一名优秀的试飞员，特级试飞员！
叶子很快就融入到了试飞员这个集体当中，迎接她的将会是一段非常英雄的试飞生涯！领导早就安排好了，叶子承担的第一个试飞任务就是运三零战略运输机的试飞工作。
当然像这样的战略运输机试飞，都是一个机组，几名试飞员一起，叶子还需要慢慢的学习试飞，毕竟这和飞行员有很大的不同。
因为试飞员，还有另外一个身份，那就是飞机设计的参与者，试飞员需要经常的和设计师一起讨论，飞机有什么问题，应该怎么改进和完善。
叶子非常高兴，因为运三零战略运输机，林鹏是副总设计师，到时候或许还可以跟林鹏好好的讨论一下设计方面的事情呢？
甚至不用在正式的场合，在家里面就可以完成。
试飞员参与设计，可不是一句空话，比如说试飞员不仅要对座舱内操控系统和显示界面的规划、设计和优化，还包括飞控系统控制率的开发与设计。
现代化的飞机，已经不是设计出来的，而是飞出来的。在试飞过程中，要进行很多的设计修改，这些问题都要靠试飞员一个一个的飞出来，然后与设计师一起完成设计的修改。