第一百五十五章 涡扇十B发动机立项

全新歼十S战斗机首飞，消息迅速的流传开来，现在的互联网也比较发达了，再加上媒体也是在报道这件事情。

就在人们热议歼十S战斗机的时候，歼十系列战斗机，包括以后的舰载双发歼十战斗机的全新动力，涡扇十B发动机项目，也正式立项了。

这可是在覃天的一力推动下，才正式立项的，因为原来歼十战斗机就有配套动力，那就是涡扇十A太行发动机。

只是太行发动机不太行，虽然在二零零五年就完成了设计定型，但是发动机在测试过程中，发生了很多的问题，军方也变得不太信任这款发动机了，于是就听了覃天的建议，干脆另起炉灶，重新搞一个涡扇十B发动机，虽然还是涡扇十，但这款发动机，实际上就是全新的设计了，跟原来的太行没有什么关系。

覃天随便拿一个设计出来，就比原来的太行不知道要先进多少，可靠性自然也没有说的。

现在的涡扇十B发动机，设计最大军推达到九点五吨，最大加力推力十五吨，而原来的太行发动机最大军推才七点八吨，最大加力推力十二点五吨，二者差了不是一点半点，特别是推重比，现在的涡扇十B发动机，推力重将达到九，原来的太行才达到八。

有了十五吨的涡扇十B发动机，歼十战斗机的推重比将超过阵风，接近台风的水平，这样它的机动性将会有一个极大的提高，军方当然是希望看到这样的结果。

不仅如此，更重要的是，它可以为将来的舰载双发歼十战斗机，还有未来的隐身重型四代机提供可靠的动力，当然隐身四代机肯定是先用来试飞，待其配套的涡扇十五发动机成熟再装上去，这也是做好发展四代机的准备。

因为四代机可能明年就要通过竞标，开始立项了。

涡扇十B发动机立项会，在二月份就正式的召开了，这次来的还是涡扇十A太行发动机的研发团队，只不过他们将被迫放弃涡扇十A，从新开始设计研制涡扇十B发动机，覃天也将担任涡扇十B发动机的技术总顾问。

其实说白了就是覃天来帮他们完成发动机的总体设计。

所以立项会一开始，覃天还是发现这些科研人员有一些比较大的情绪，试想换了谁也会吧，毕竟搞了那么多年，现在上面说不要了就不要了，他们怎么会甘心呢？

只不过现在的太行发动机，也确实不太行，问题还很多，要真正装到飞机上还很难，空军不要他们也没有办法，只能接受这个现实。

立项会一开始，总装和科工局的领导分别讲话。

总装的领导意味深长地看了太行发动机张总师一眼道：“同志们呐，今天我们在这里举行涡扇十B发动机立项会，相信大家都已经很清楚，这是怎么回事！我们的涡扇十A发动机，无论是设计还是制造工艺，都存在很多的问题，这些问题，不是一年半载能解决的，甚至有可能十年也解决不了，因为从根本上来说，它就一个借鉴别人核心机的产品，这当中存在的问题，要花费大量的人力物力，时间去解决。可是我们的歼十战斗机等得起吗？我们的歼十一等得起吗？甚至我们再想想，我们的舰载战斗机，我们的隐身四代机，这么多的重点型号，它们可等不起！”

领导这番话，真是震耳，不过这也是事实，所以在座的那些太行发动机设计研制人员，都露出了羞愧之色，特别是张总师，更是低着头，刷刷的写着，虽然他很不甘心，太行发动机是他多年的心血，但是领导所说的也是事实，如果太行发动机的问题得不到根治，那就完了。

只是要让一个型号总师，用别人的设计来搞一个新的发动机，换了谁恐怕都一时难以接受，更何况覃天还是一个二十出头的毛头小子，他真的能够设计出比太行更好的发动机吗？

现在张总师还是持怀疑态度的，他不相信这是事实。

总装领导敲了敲桌子，大声道：“同志们呐，时不我待，我们必然要在三年内拿出一款成熟的大推力涡扇发动机，否则我们就会成为历史的罪人，我们将对不起国家和人民的重托，我们的战斗机没有可靠的心脏，怎么能够保卫我们的家园呢？我们总不能一直进口国外发动机吧？”

大家其实都清楚，进口三姨夫发动机，是没有办法的事情，三姨夫发动机性能并不出众，但这已经是能够买到的最好的大推力发动机了，而且毛子还随时有可能卡脖子，或者是要求提价，你要不答应就没有发动机可用。

三姨夫发动机虽然说看起来不贵，才几百万美元一台，但是它的寿命短啊，一千五百小时的寿命，比起欧美的涡扇发动机寿命短了一倍都不止，同级别的F100和F110发动机，寿命都在五千小时以上，也就是说买三台三姨夫发动机，才顶人家一台，三台的价格肯定超过一台了，其实两台就超过了一台的价格，所以使用成本太高，并不划算。

如果中国有了自己的大推力发动机，并且寿命提高到五六千小时，那将为国家节约多少钱？

一年几亿美元都算少，如果有五百架战机用涡扇十B发动机，那将为国家节约五百亿美元以上。

张总师也很清楚这一点，当年鹰国搞f100和f101发动机，也遇到了很多的问题。而太行发动机，就是借鉴了F100的核心机来设计的，只不过它是借鉴了F100发动机的民用版，CFM56涡扇发动机，这样一来问题就更多了。

当年F100发动机大面积出现问题，也差点凉了，但是普惠和通用公司那些国外军火公司，都是很会甩锅的，他们把责任甩给飞行员，认为他们操作不当引起。

但是在兔子这儿就不行啊，张总师他们可不能这么甩，因为问题确实是发动机自身的。

这还没有装上飞机呢，在地面测试就喷零件什么的，装上飞机后也问题一大堆，但人家的三姨夫就没有，这就是太行的问题。