第1361章 耗子要给猫当伴娘了

必须要说，虽说偷油獭有自己的小心思，但在提供给一丰方面的资料上面，他们还是明确的说明了，他们准备提供给一丰的混动系统是02款、也就是第一代普锐斯上面搭载的那套THS混动系统。

至于为什么提供第一代的THS混动系统而非第二代，偷油獭在文件中表示这是“基于成本因素考虑”，文件中甚至贴心的给出了两款混动系统的成本差别。

会议室里，谷明俊望着众人道：“各位，偷油獭提供的文件，此前大家都看过了吧？都说说自己的看法，大家觉得偷油獭的建议怎么样？”

技术研发处主任包峰对于技术是最敏感的，闻言，第一个表明了自己的态度：“我觉得不怎么样。”

对于包峰如此激烈的态度，谷明俊也没觉得意外，而是点头：“老包你说说你的理由。”

“我认为这最重要的一点，就是偷油獭的第一代THS混动系统的性能实在是太弱了，”包峰叹了口气：“一号电机，也就是主驱动电机的最大功率才29千瓦，29千瓦啊，这点功率能干什么？”

“这个，老包，我打断一下，”一旁生产技术部的李主任有些坐不住了，急忙说道：“偷油獭这套THS混动系统的性能虽然说，但最大输出功率并不是只有29千瓦，还要加上一部分汽油机的功率……”

“我知道，但是最大输出功率也只有68马力嘛，”包峰反呛了回去：“可华腾凯越上面的那台驱动电机呢？人家是70千瓦！不管是各个速度区间内的加速能力还是极速，偷油獭第一代THS系统的性能，能跟人家华腾集团的这套系统相比么？”

“这……”李主任吭哧了半天，终于憋出来一句：“可是偷油獭的这套系统更省油。”

包峰冷笑了一声：“是，你说的对，这套系统确实是省油，用户实际使用过程中的百公里油耗只有3.5升到3.6升，可这个低油耗是怎么来的你心里没数么？

长安的老款奥拓快乐王子，加速性能跟这款普锐斯差不多，油耗也差不多，但是快乐王子的成本比03款普锐斯便宜的可是太多了，要不咱们还是跟长安商量一下，直接把老奥拓的那套东西总成拿来算了。”

李主任气的脸都红了：“你……你……你简直是蛮不讲理！”

会议室里顿时响起一阵低低的笑声——老包的这番话是真损啊，不过话说回来，老奥拓那个车，也是真的省油，偷油獭拿这套混动系统来跟咱们合作，在诚意方面也确实是差了点。

谷明俊也有些忍俊不禁。

此前中田聪夫和他说起这件事、并且一再向他保证偷油獭的第一代THS混动系统是最适合眼下的一丰的时候，他总觉得似乎有哪里不对劲，可到底是哪里不对劲，他一时间也没想起来，可现在听到包峰的这番话，谷明俊总算是意识到了：原来偷油獭在这里挖了坑等着自己！

就偷油獭第一代Ths混动系统那孱弱到几乎可以与奥拓都市贝贝、奥拓快乐王子们相提并论的动力表现，凭什么与号称“0-50是3.0，50-80是2.5”的混动华腾凯越相提并论？

当真要引进这一套THS混动系统，那还真不如听老包的，和长安打声招呼，直接将老奥拓的那套动力总成弄过来。

包峰干脆不理他了，转而看向谷明俊，认真的道：“谷总，刚刚我和李主任的对话，多少有些调侃意思，咱们实事求是的说，偷油獭的第一代THS混动系统，在驱动一个这么沉重的车身的同时，还能有这样的油耗表现，那确实是很不错了。

但这有个大前提，那就是‘如果油电同价的混动凯越不存在’，如果这个大前提满足了，咱们从偷油獭引进他们的第一代THS混动系统，这是一个很不错的选择，可问题是市场上已经有混动凯越了啊。

虽然混动凯越上面使用的是一款增程式的混动系统，在油耗方面比偷油獭THS系统多了一个油，但除了这一个缺点之外，我认为混动凯越在其他用户使用的维度层面，几乎可以说是全面碾压了偷油獭的THS系统。

我说的碾压，不仅是第一代THS，也包括第二代THS！”

包峰说的斩钉截铁！

谷明俊下意识的就想要反驳，可话到了嘴边，忽然又不知道该怎么反驳了，因为他忽然发现包峰说的对啊：

要说平顺性，偷油獭THS的E-cvt确实是很平顺，但混动凯越就是一个驱动电机配一个减速器，直接没有档位！

要说动力表现，29千瓦的电机凭什么和70千瓦的电机相提并论？

平顺性、动力表现、油耗，老百姓日常用车，看的不就是这三个么，如今华腾的混动凯越也就油耗表现稍微差点，但日常城市里使用也才百公里4个多，很不错了，还要啥自行车？

最重要的是，混动凯越它便宜啊！

便宜……

一想到这一条，谷明俊的心里就一阵心塞：该死的张启航，你丫不讲武德！

看着谷明俊想要反驳却又无言以对的样子，会议室内的其他众人也是暗暗叹了口气：偷油獭啊偷油獭，怎么这次你再关键时刻竟然掉链子了呢？

揉了揉太阳穴，谷明俊无奈的看向包峰：“老包，我承认你说的这些都有道理，可问题是咱们现在没得选，只能跟偷油獭合作——咱们总不能跑去跟华腾集团商量，从华腾集团购买他们的混动系统吧？

先不说华腾集团愿不愿意，就算他们愿意，偷油獭也不可能同意将华腾集团的这套混动系统装在Coro上面。”

谷明俊的意思很明显：包峰同志你说的很对，但事情到了这里还是一个死结。

包峰抿了抿嘴，终于将自己此前的想法说了出来：“您说的对，偷油獭确实不可能同意将华腾的这套混动系统装在Coro上面，但如果是装在奔腾B70上面呢？”

奔腾B70？

包峰的一番话，众人全都愣住了。

但下一刻，众人的目光集体亮了起来：对啊，奔腾B70！

说起来，虽然很多时候都骂老大哥躺平，但老大哥也不是一点追求都没有的，在红旗品牌的振兴暂时告一段落之后，老大哥划拉划拉了一下家底，搞出了一个全新的子品牌：奔腾。

而奔腾品牌的第一款车，就是B70。

这款车该怎么形容呢？

说一句“换壳马6”也不为过。

发动机、变速箱、悬挂……几乎全都是马6上的那套。

马6那可是号称“东瀛前驱弯道王”的，运动性能可见一斑，有这样的底子在，奔腾B70的机械素质和水平自然是可见一斑，再加上奔腾B70在价格方面的优势，所以自打上市以来，奔腾B70就凭借着自己中级车的体量和紧凑级合资轿车的价格，一直在跟紧凑级合资轿车抢市场，小日子过的可谓是风生水起。

也正因为奔腾B70的小日子的实在是太舒服了，以至于哪怕大家都听说了华腾集团肯对外出售他们的第一代增程式混动系统，却也没想过可以将这套混动系统买回来后装到自己的奔腾B70上面。

可现在被包峰这么一提醒，众人猛然反应过来：对啊，我们还有奔腾B70！

最重要的是，奔腾B70的成功给了老大哥极大的信心，老大哥现在已经准备在丰富奔腾品牌的产品线。

奔腾的首款紧凑级轿车：奔腾B50已经完成了开发工作，正在紧锣密鼓的进行最后的调试，很快就会上市；

奔腾首款的中大型轿车：奔腾B90也进入了开发阶段，预计到2010年年中左右就可以上市。

如果能够将华腾集团的这套混动系统买下来，不管是B70还是B50，亦或者是将来的B90都可以用得上啊，而只要自己对这套混动系统做一点小小的改进，将来宣传的时候就可以说这套混动系统是自己开发的——身为老大哥，连套混动系统都拿不出来，也确实是有点没面子，这下子就算是把面子给补齐了。

想到这里，立刻有人表态……

“我觉得老包说的在理，确实可以考虑一下。”

“奔腾B70在动力系统方面多少还是有点受制于人，如果能够引进华腾的混动系统之后我们自己生产，说不定还能降低一下成本。”

“我觉得引进华腾的混动系统与将这套系统装在Coro上面并不冲突，咱们只是下意识的觉得偷油獭可能不会同意，但这种事情是可以沟通的嘛，有什么分歧，大家商量着来，问题总是可以解决的，或许偷油獭会同意也说不定呢？”

“对对，是这个道理，沟通一下总是没错的……”

…………

众人七嘴八舌的讨论着，连带着谷明俊都有些被说动了，心里开始动摇了：大家说的在理，“偷油獭不同意将华腾的混动系统装在一丰Coro上”只是咱们自己的猜测，只要好好跟偷油獭方面商量，或许他们会同意也说不定呢？

唯有包峰，听着大家这天真的设想，嘴角不由得抽动了两下：你们这些人，怎么这么大了还这么天真？那可是偷油獭！

不过他终究还是什么都没说。

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