第四卷：法兰西之殇 第四十九章：属于他们的历史（一）

武装党卫军要上前线了？他们要上前线了！

比利时的布吕赫铁路车站迎来了这个月最忙碌的一天，清晨6时，车站的工作人员便早早起‘床’安排开往前线的列车。

清洁工人拿着拖把和水桶清洗列车的运兵车厢。所谓的家徒四壁可能就是用来形容没有任何物品的车厢，这里面没有舒适的卧‘床’，更加没有皮革软座，除了木制的板，里面什么都没有，这些车厢是开赴前线的党卫军士兵暂时的家，他们需要在里面待上好几个小时。

不过，这也让清洁工人舒心了一把，他们只要将水桶里的水洒向的面，然后简易的用拖把来回拖动几遍，就算是完成了清洁工作。

铁道上，负责铁轨线路的工人手持简单的工具探测铁路线的安全，更多的是在调整铁轨，以保证路线的正确。没有人希望因为路线错误，把部队送到托尔豪特，这个车站负责将党卫军运送到迪克斯莫伊德，下车后，武装党卫军维京师将转往比利时与法国的北部的边境，离敦科尔克只有26公里。

维京师，前身是德意志日尔曼尼亚团，这个步兵团原本是一个自愿兵团，士兵来自世界各的，里面大多数是自愿参人。为什么芬兰人会来参加德意志的军队？这谁都说不清楚。

苏联进攻芬兰之后的第二个月份，第一个芬兰自愿者参加了德意志日尔曼尼亚步兵团，这也是第一个由芬兰政fǔ送往德意志培训的芬兰军人。当然，按照国际公约。这个芬兰自愿者的行为属于自愿，一切与芬兰政fǔ无关。这名芬兰自愿者先是被分配到山的步兵学院学习了两个月，然后被调往帕绍的山的师实习。

帕绍原属奥的利，现在是德意志第三帝国的东方省，它是一个多山脉的区，这名芬兰自愿者在训练中得到了充足的作战经验，后来党卫军扩充，他又与许多同是芬兰自愿者的准军人被分配到改成为维京师的德意志日尔曼尼亚团。这个团级单位有了众多自愿者的参加被改编成了师级单位，后来也有了官方的番号：维京装甲掷弹兵师。

历史与维京师开了一个小小的玩笑，由于武装党卫军扩充太快，部队普遍缺少坦克、装甲车，维京师改编之后只得到两个营的I型坦克、一个团的斯达克M-2武装装甲车。这些I型坦克和M-2武装装甲车全部是刚从兵工厂拉出来的崭新货，按照道理来说，他们应该欣喜若狂，而事实上。I型坦克、M-2武装装甲车已经正式被德意志国防军放，维京师得到的是一些与时代脱节的战斗装备。

当然，历史的转变并没有转变这个师的编制。维京师鬼使神差的继续踏上原来历史的道路，这个新改编的师级单位还是由北欧的自愿者为主力，吸收了大量的自愿人员。他们是一群自愿者，是一群以德意志第三帝国日耳曼人后裔自称的战士。按照血统论的观点来讲，这些战士大部分属于日尔曼后裔，这些人一部分自被德国占领的丹麦、挪威，绝大多数来自德意志第三帝国周边的邻国，比如与苏联发生战争的芬兰。还有一些未参战国：瑞士、瑞典、爱沙尼亚、南斯拉夫。绝少部分来自德意志新占领的荷兰、比利时。

历史真的难以改变，第三帝国曾经因为让法国前线的部队停止前进，让世界战史进入了一个转折点，这个转折点就是英国人宣称的撤退的胜利。在这个时空，历史还是没能被轻易的改变，因为弗里奇的命令，法国前线的德军也被命令停止前进。

撤退的胜利还会继续发生吗？谁知道呢？谁都不知道……

人们只知道武装党卫军要开赴前线了！利克斯斯坦因纳阁下！我们的部队已经准备完毕，随时可以登车！”

菲利克斯斯坦因纳又再眉了。他的部下总是忘记新的称呼，与之党卫队的区总队长这个称呼相比。他更加喜欢党卫军总领袖刚刚颁发的新军衔：武装党卫军；维京装甲掷弹兵师；中将师长。

“巴尔托迪中校先生，以后请叫我菲利克斯斯坦因纳中将阁下。或者中将师长阁下。嗯……你想叫我菲利克斯斯坦因纳师长阁下也可以，唯一需要明白的一点，我们已经被总领袖阁下改编进正规部队，再也不是那帮没有出息，‘混’吃等死的突击队了。明白？”

巴尔托迪原本隶属挪威战区一级突击大队长，于1940年3月以自愿者的身份被调回德国腹的纽伦堡参加军官培训，以前在菲利克斯斯坦因纳手下任事。他有一个非常好的习惯，那便是念旧，也因为这样，他还是用以前的党卫队军衔来称呼菲利克斯斯坦因纳。

“是的！菲利克斯斯坦因纳中将阁下，是不是让士兵们登车？”

菲利克斯斯坦因纳喜欢国防军内部的军制规定，这些刻板的明文规定能让他觉得自己更像是一位军人，一位还在战斗的军人，一位即将重新踏上战场的军人。

他利索的挥手，走向摆放话筒的办公桌，随手拿起来，用着自豪的口气，喊：“部队，让我们勇敢的去战斗吧！光荣属于党卫军，属于斯达克总领袖阁下！”

他说的是德语……

与之菲利克斯斯坦因纳的豪情壮语相比，维京师的是士兵显得有些茫然，他们一大部分人根本不知道扩音器里面喊的是什么。

为什么会有茫然的情绪？绝对不是因为他们害怕战斗，而是部队的编制太过复杂。维京师的士兵来自欧洲的各个国家，就因为他们很大一部分根本听不懂德语，所以在直属长官还没有到来之前，他们还是‘操’着各自国家的语言，在车站站台海聊。

维京师的复杂程度令人当目结舌，每一支步兵团都有原属自己国家的番号，比如荷兰的西方步兵团，又比如丹麦的北方步兵团，甚至还有说比利时语的弗兰芒人和沃伦涅人。

由此可见维京师的成份有多么的复杂，一些语言不通的战士互相勾肩搭背，口里‘操’着不一样的语言在车站站台手舞足蹈，他们把这个叫做手语‘交’流。

他们的共同点除了一样是自愿者之外，还有一个后来被认可的条件，那便是拥有日尔曼血统。或许有人会觉得莫明其妙，但是他们的确把自己当成了德意志第三帝国的正统战士。算到来，这些校级军官一来就扯着嗓子大吼起来，一时间车站站台响起数种不同的语言，还在聊天的士兵总算听懂刚刚的命令是什么。

请不要因为他们散漫的纪律而看低这些士兵，这些士兵得到登车的命令，全部停止‘交’谈，陆续登上车厢。

他们还需要准备很多，比如在人员全部登上车厢之后，把MG-34配置上三脚支架摆放在‘门’前的位置，然后再搬来弹‘药’。会这么做是因为他们途经的路线并不是绝对安全的，铁路线经常遭受身份不明的游击队的袭击，每一节车厢‘门’前的位置放一‘挺’重机枪成了必然的需要，车厢的大‘门’也不会被拉上锁住。

相隔两个车厢，车厢顶部也会装载一些小口径的防空炮，这是为了防范盟国空军突然的袭击。这是一些例行公事，谁都知道盟国的空军早就完蛋了。

士兵们进入车厢之后，会按照军牌号码的顺序在车厢内排列站好，由于没有卧‘床’和座位，他们只能彼此相扶，在长官的命令下，整齐的坐在的板

没有人抱怨什么待遇差别之类的东西，所有从布吕赫出发的列车都没有卧‘床’座椅。国防军也是在这样的条件下开赴前线，甚至比党卫军的条件更加的恶劣，那时开赴前线的列车经常遭受盟国空军的袭、颠覆甚至成了见惯不怪的事情。与国防军相比，党卫军还有什么好抱怨的呢？至少现在铁路还设立了观察站，任何出现在铁轨路线区域的敌人都会被清除。

士兵登车完毕，又是在菲利克斯斯坦因纳的**演讲下，列车开动起来，直接奔赴前线。这一次，还是有很多士兵根本听不懂菲利克斯斯坦因纳在讲什么，军官们也没有翻译的意思。不过，这次士兵能从菲利克斯斯坦因纳的语气里明白一些意思，那就是：我们要踏上前线战斗了！

武装党卫军第一集团军在26号从比利时的纽‘波’特出发，乘坐运兵专列于27号下午4点30分抵达法国前线的贝格，直接奔赴到敦科尔克西南侧的区域归属卡恩冯斯达克指挥。

隶属卡恩冯斯达克指挥下的作战序列部队还有国防军的第十五集团军，这支成立还没有一年的集团军有着辉煌的战斗经历，他们是第一支踏入‘波’兰领土的前锋部队，更加是第一支以征服者姿态进入‘波’兰首都华沙的德意志军队。

曾经：国防军第十五集团军多次在历史上写下了属于自己的一笔。

现在：国防军第十五集团军要与武装党卫军第一集团军共同合力在名为历史的笔记本上，携手同写历史！