第六百八十五章 元帅又发疯了
1942年8月1日一早，林俊吻别了妻子和还在睡觉的孩子们，穿着一身飞行员服离开别墅。
卫队长兰德斯科奇等人已经在门口等待，看到元帅的装扮心里直摇头！
“好了同志们，今天我为你们护航，保证同志们的安全！”
从莫斯科至基辅，空中直线距离大约七百五六十公里，这段时间据说老有德国佬的战斗侦察机窜入基辅附近空域：为了元帅的安全，原本克里姆林宫还想动用装甲列车送副统帅前往基辅。
不过如今铁路运力紧张，林俊直接否决：他是空军元帅出身，当然从天上走方便，而且速度还快。
不过这次不坐运输机或者快速轰炸机，还有什么比元帅同志自己驾驶战斗机更安全的？
一到一号机场，林俊看到一批熟人——近卫歼击机一师的20余名飞行员由阔日杜布带队，列队在一队基本崭新的战斗机前待命。
他们前天抵达的的茹科夫，是来接新飞机的。
一师前期作战损耗大，作战飞机早就不满编，空军委员会将最好的飞机先补充给他们。
而这批最好的战斗机中的第一生产批次，这段时间正在茹科夫做最后的定型测试——既然元帅同志坚持从空中返回基辅，那就干脆把这第一批24架飞机给一师。
反正测试已经完毕，那些战斗机也都至少还有九层五新，机械上各方面磨合得正好，便宜谢尔盖那帮人了。
有好飞机，还要护送副统帅返回前线，那还不积极？！
一师立刻抽出24名经验丰富的飞行员，乘坐运输机前往茹科夫。
至于前线，这会苏德双方除了侦查和“自由狩猎”，已经安稳了几天，一师压力不大，抽出二十几名飞行员不成问题。
不过有位飞行员郁闷了——才一天半时间熟悉新飞机，今天新座机就被元帅给暂时征用了，只能和元帅的随从们一同老老实实上那三架里-2运输机。
阔日杜布代表飞行员向副统帅报告：“元帅同志，近卫歼击机一师特别护航大队集合完毕，请指示！”
林俊随意回了个礼，“准备起飞。今天谁是领队长机？”
这下阔日杜布面露难色，这个问题还真难回答：师长都只有当元帅僚机的份，谁当领队长机？
反正阔日杜布不干！
林俊一看这情况，瞄了眼，看到莉莉娅-利特维亚克和阿列克谢-索洛马丁站在队伍里。
“莉莉娅，记得回基辅的航线吗？”
小个子女孩立刻上前一步，敬礼回答道：“是的，元帅同志。”
“今天你是领航长机，阿列克谢当你的僚机没问题吧？”
“没问题，元帅同志！”
能让男朋友当自己的僚机，莉莉娅求之不得！
一边的索洛马丁一阵苦笑。
前天，一架新式战斗机根据莉莉娅的身高做了特别改装，不然身高只有1米52的莉莉娅坐在飞机座舱里，眼睛就看不到前方、脚够不着脚蹬了！
莉莉娅可在茹科夫培训过，还飞过两个来回茹科夫至基辅的航线，虽然比不了阔日杜布等人的熟悉，但领航不跑偏还是没问题的。
小姑娘很自信。
“伊凡，你今天当我的僚机，就和莉莉娅双击编队，我们整6个四机分队。”
林俊对阔日杜布道。
“是，元帅同志。”
说完，伊凡-尼基托维奇-阔日杜布对着部下一顿喊，这是在进行编组——对这些飞行员，阔日杜布都熟悉，不会造成编队间因为相互不熟悉而导致的混乱。
“准备起飞吧。”
林俊说完，在机械师的帮助下跨进了一架崭新的拉格7战斗机。
对，提供给一师的是拉格系列战斗机中的最新型号拉格7！
马力更加强大可靠的M-82FNU发动机，使拉格7的最大速度能达到每小时680公里，三门Shvak23毫米口径航炮比拉格5FN火力提高了50%！而且翼下还可载两个航空火箭发射巢或各一百公斤的炸弹。
而且拉格7的航程更远，达到了近1000公里，特别是机动性更加灵活。
前些天林俊已经驾驶过几回这种新式战斗机，比一师的飞行员都还要熟悉拉格7。
当然，一师原本的拉格5FN和新式飞机其实区别不大，拉7就是从拉5发展来的，甚至可以认为是一个大型号下的小升级，莉莉娅等人飞了两次就都熟悉了，而且也喜欢这种强劲的新式战斗机。
这会林俊驾驶的拉格7战斗机机头三门Shvak型23毫米航炮满弹药，翼下炸弹当然是没有的。不过茹科夫方面很贴心的给挂了两个副油箱，还是能够重复使用、奢侈的铝制副油箱，就算是送给一师的礼物。
只要别在半道上出现什么特殊情况给扔了，这些铝制副油箱在前线还是挺受人欢迎的。
这会的克里姆林宫还不知道副统帅要亲自驾驶战斗机返回前线，：林俊这就是故意的！
在茹科夫他说一不二，这里可是他的地盘，没人敢偷偷给克里姆林宫打小报告。
等克里姆林宫知道情况，那时候也晚了，估计林俊都已经抵达基辅——这还是克里姆林宫方面如果主动询问才会出现的情况。
如果那边不问，茹科夫当然会保持沉默。
不过林俊倒是希望那边知道，因为他就是故意的！
副统帅又发疯了！只要不出意外，斯大林等人只会再次笑骂几句，最多再打个电话责备几句。
这样自个的目的就达到了！
分算注意力嘛！
要是在基辅附近遇上德军的侦查机或战斗机，那就更带劲了——这会在苏德战场，连梅塞斯密特109G和现有型号的福克尔-沃尔夫190战斗机都基本不是拉格7的对手，更不用说自己身边的是强悍的近卫一师飞行员组成的24机大编队。
按时出发，莉莉娅和阿列克谢双击领队起飞，紧跟着就是林俊与阔日杜布的双机。
等战斗机全部起飞后，三架里-2再依次起飞，航向直指基辅——三架运输机成三角队形，而这会拉格们已经在更高一点的位置盘旋一圈绕回来，正好加入运输机编队，在稍高一点的位置一同爬升，为运输机护航。
高度3500米，不需要供氧，就是速度要将就运输机，有点慢，编队巡航速度保持在240公里/小时。
要三个多小时才能抵达基辅。