第521章 世界最重之船
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月26日,清晨5时30分。
欧阳和王亚樵等人汇合后,便开始跑路。
不是欧阳不想在上海继续闹出更大的动静,实在是不得已而为之,眼瞅着上海周遭的日军就要来了,再留在上海,只有死路一条。
虽然己方的兵力全部相加,将近3万人,但是期中的成分,实在是太复杂了。
既有青帮弟子和北洪门弟子,又有2万名的战俘,说句不好听的,真的就是一帮乌合之众。
此番虽然在上海闹出了很大的动静,但是一切都非常取巧,无论是偷袭日租界,还是强攻钱桥集中营,一有王亚樵和欧阳谋划之功,二有日军猖狂自大的因素在内。
最紧要的是当前的复杂局势造成的,一来汪伪政府现在还没有组建起来,二来日军的主要兵力不是集中在福建,就是集中在华北和华中地区。
若是晚个一两年,再想要在上海闹出这么大的动静,那是想要都不要想的事情。别说是集结数千人和数万人的队伍了,就是想要集中一个千人队,都是不可能实现的。
而且此番能够闹出这么大的动静,其最主要的还是系统的功劳,要是没有那张黄金武器卡,欧阳可以肯定自己肯定是死定了!
为此,欧阳还感叹道:“这就是猪脚光环吧!”
如今趁着日军还没有赶到上海,当务之急就是趁早跑路。
留下来,只能等死!
毕竟数万日军可不是吃素的。
跑路的思想既然定下了,那么跑路的路线选择,就又是一个问题!
海陆空三条路,首先排除的就是空中之路,原因也无需多说,哪有那么多的飞机,可以供数万人跑路的?
别说是1938年,就是后世也不是那么容易的。
于是乎就只剩下陆路和水路,这两条路可供选择。
当初欧阳和王亚樵在计划的时候,王亚樵便提出了观点。
“水路怎么可能实现?咱们要是拿下了钱桥集中营,那咱们的人数,定然是有数万人之众的啊,哪里能够跑掉的?
王亚樵沉声道:“而且最关键的一点,咱们也没有船!再换言之,就算我们能夺下有限的几条船,可也装不了那么多的人啊!
再有一点,这大海上可不比陆地上,先排除可能遭遇的恶劣天气,那小鬼子的军舰才是最要命的!
舟山、福建等地的小鬼子海军,咱们也不说,就单一个日军崇明岛基地的军舰,就能在大海上把咱们吃得死死的!
王亚樵继续道:“选择陆路,虽然会在苏州、湖州等地,遭遇小鬼子的围剿,会有很大的牺牲,但以旅长你的智慧,加上我王亚樵的筹划,我们还是有一线生机的。”
闻言,欧阳当即便反驳了,“参谋长,就算咱们能摆脱日军的围剿,取得一两个胜利,可是最终的结果,咱们又能跑出去几个?”
此刻的上海没有多少日军驻兵,可是上海外围驻扎的小鬼子,实在是太多太多了。
尤其是苏州和杭州等地的日军,都是刚刚从前线退下来,临时休整的队伍,其战斗力极其强大,根本不是己方能够抗衡的存在。
“既然集中兵力不行,那咱们就分散突围,我就不信小鬼子能抓住我们多少人!”王亚樵气急。
见状,欧阳却是笑了起来。
王亚樵此番言语,多有恼羞成怒的意思在里面,但是也不无道理。
还是一个原因,那就是汪伪政府没有成立。
月底,日军虽然在很多占领地成立了许多地方伪政权,用于维稳统治,但是这种统治大多数是军政府统治,其统治力度非常薄弱。
若是分兵突围,乔装打扮,也能够跑出去不少人。可这不是欧阳希望看到的结果,欧阳策划的攻打集中营,可不单单是为了制造大的动静,而是想要将里面的中国战俘收入八路军的队伍。
2万多名上过战场的老兵,那是一笔多么宝贵的财富啊!
这要是全部加入我党的队伍,那么对我党我军的实力,会增加多少?
这就是财富啊!
欧阳哪里舍得放过?
王亚樵没辙!
欧阳也没辙!
可是系统有辙啊!
黄金武器卡,岂是开玩笑的?
旋即欧阳便制定了从水路跑路的行动方案。
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我军在深夜攻克了钱桥集中营后,北洪门大哥谢文东便领着一大部分人,差不多有1.5万人,前往了上海东南郊的芦潮港镇。
芦潮港镇,上海东南的门户,毗邻杭州湾,水路条件极其发达,是中国国家一级港口,在21世纪初,更是入选了农业部命名的366个重点渔镇之一。
当然现在的1938年,它还只是一个非常不起眼的小渔镇。
全镇只有300余户,总人口也不过1500余人,而且生活的民众大多居住在集镇上,靠近海边的渔民人数,更是稀少。
最主要的也是因为这里不起眼,未经开发,驻守的日军人数并不多,连一个小队的兵力都不到,只有30余人驻扎在海边的瞭望塔哨内。
谢文东他们一行人赶到,又逢深夜,不消几分钟便解决了战斗,将30多名小鬼子全都给报销了。
清晨6点左右,天色蒙蒙亮的时候,欧阳和王亚樵等人便赶到了芦潮港镇,和谢文东他们1.5万余人进行了汇合。
不多时,龙小云率领的数千人,也击溃了前去救援钱桥集中营的1000多名日军,赶到了芦潮港镇。
“诺克耐维斯号,出来吧!”
最终,欧阳释放了黄金武器卡最后的海军选项。
只有一艘船!
是一艘名为诺克耐维斯号的商船。
起初欧阳还嫌弃系统小家子气,毕竟陆军和空军两项,可是给了自己极大的惊喜。
雷神突击队、钢七连、特一营、铁拳团;
零式战机、长弓阿帕奇武装直升机、歼20战机;
哪一个不是牛逼哄哄的存在?
可换了海军一项,你说给几艘航母,再不济来几艘巡洋舰和驱逐舰也好啊!
可系统竟然只提供了一艘商船!
为此,欧阳还破口大骂了一番,“狗日的,你丫真心小气,一艘商船顶个毛用!”
但当欧阳看完诺克耐维斯号的介绍后,欧阳直接激动地大跳了起来!
诺克耐维斯号,自1976年建造,1981年下水,说是商船,严格意义上来说,它其实是一艘原油运输船。
船体长达458米,横躺下来比法国的埃菲尔铁塔都要长!
船的长度,曾经一度是世界上最长的船只,任何一个时代的航空母舰在它旁边,都如同婴儿一般幼小。
其排水量,更是欧阳穿越前,载重量最大船只的记录保持着。
空载时,其排水量可达8万多吨;
满载时,也就是最大的排水量,可达惊人的64万多吨!
系统还亲切地给了一组数据,一组中国辽宁号航空母舰的数据。
辽宁号标准排水量是4万7千多吨,满载时的排水量是6万多吨。
同诺克耐维斯号最大64万多吨的排水量相比较,简直一个是巨人,一个是婴儿,天壤之别!
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月26日,上午6时30分,欧阳一行人,共计2万2千余人,扬帆远洋,驶离了上海,向着苏北连云港行去!
开始了返程之路,亦或者说是新的征程开始!
而欧阳等人,在上海制造的大动静,尤其是袭击崇明岛基地和华东最大集中营攻破,彻底震惊了东亚各国!
欧阳,第一次走入了日~本大本营日军最高层的眼中!
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