第647章 我上！
在场所有人都有资格参加附加赛！
当霍夫曼的意见被翻译出来，大家都很振奋。
但出乎魏可预料的是，周景麟手下的快手车王，在这个圈子里的名头似乎很大，有些人听说必须和快手车王争夺唯一的名额，脸色立刻就垮了。
“浩东，身体吃得消吗？那个快手车王什么来路，知道吗？”
魏可和苏映雪，都不是这个圈子里的人，对方再有名气，他们也没听说过。
罗浩东的状况很不好！
他头上被砸了一下，破了一道伤口，还流了血，但这倒不是很严重，关键是快手车王对他肋下打的那一拳，虽然不至于让罗浩东重伤不起，但由于罗浩东体弱，这一拳就让他伤了筋骨，稍稍用力，就疼得抽气，这还怎么参加比赛？
另外，快手车王在圈子里的名气，果然很响。
罗浩东他们这些人，远在川东，却也知道快手车王的名气，据说，京城的贵胄多，富家公子多，地下赛车是全国玩得最疯的，可以说高手如云，其中最有名气的是三大车王，快手车王就是其中之一。
已经被人叫作车王，水平能低吗？
“这下麻烦了！上海汽车城的主赛道，是F1专业赛道！近七公里，其中有十二个弯道，普通人要想在这里跑出好成绩，那是想也别想！可恨！老陆这次没跟来，俱乐部里的其他人，水平估计不行。”
罗浩东气得咬牙切齿。
现在，在魏可的力争下，他们有资格参加附加赛，但他自己却受伤了。
魏可也挺郁闷的。
早知道如此，他刚才就应当下手再狠一点，干脆把快手车王也打得不能参加比赛，那样一来，哪怕名额被别人抢走，也好过眼睁睁看着快手车王把这最后一个名额抢走。
要知道，快手车王看似很惨，连牙齿都掉了一颗，但他开车肯定没问题。
“不行！不能放弃，别人不行那就我上！”
魏可咬了牙。
苏映雪吓得惊叫道：“CoCo你不要胡来啊！我听说这样的赛车很危险的，弄不好就会翻车伤人！你又没有参加过这样的比赛，出了问题怎么办！”
罗浩东道：“苏总说的很对，这是专业赛道，每一个弯道都是经过仔细论证设计的。如果平时不是经常玩比赛的，上去肯定有危险！不如就从俱乐部找个人顶上去，虽然我们也没上过专业赛道，但肯定比普通人强。哎！他吗的真窝火！”
罗浩东这些人也没上过专业赛道？
魏可嘿嘿笑了。
“映雪，浩东，如果你们这么说，今天我还非上不可！坦白说，我肯定没玩过专业赛车。但我的驾驶水平肯定不差，我连直升机都敢贴地飞行！除非是职业车手，否则我真不怕他！”
苏映雪惊讶道：“CoCo你上次告诉我会开飞机，原来是真的？”
魏可道：“当然是真的！我曾经驾驶直升机，在陡峭的丛林上方高速贴地飞行，稍有疏忽，就是个机毁人亡的结果！那样的危险我都不怕，难道还怕上赛道开车？”
开着直升机在丛林上方贴地飞行，那是玩命啊！
罗浩东等人眼神立刻就直了。
正如魏可说的，他连那样危险的事都做了，上赛道开车还真是小菜一碟。
话说，赛车虽然第一讲究的是驾驶技术，但作为业余车手来说，开的不是危险系数高的卡丁车，而是普通汽车，最重要的还是胆大心细，能适应高速行驶状态，不会因为车速过快，自己把自己吓蒙了，导致失误。
直升机也是飞机，速度肯定比汽车快，魏可能适应直升机的速度，他的反应和灵敏，绝对是一流。
“貌昂先生，那就拜托你了！咱们能争就争，实在不行，也不要拼命！”
罗浩东终于咬牙同意。
附加赛，将在半小时后进行！
其实真要说起来，魏可等人的这个亏吃大了！
原本按照比赛规则，所有参加预赛的车手，都会被分派一辆福特公司最新推出的一款2011款福克斯汽车，车手可以对这辆汽车进行基本的维护和保养，这也是罗浩东看重魏可的原因。
其他人只是维护保养，魏可却能进行改装！
罗浩东已经有过亲身体验，开着魏可改装发动机的汽车，那叫一个爽！
可以这样说，只要魏可出手，哪怕罗浩东的技术比别人差，凭借汽车的优异性能，他也能轻松杀出重围，从预赛选手中脱颖而出，取得最终与舒马赫一同出场的机会。
否则，罗浩东凭什么要掏50万！
但现在不行了。
附加赛很快就要开始，参加附加赛的车手，只是被随机指定车辆，作为车手的魏可，充其量只能打开引擎盖检查一番，不可能拆卸发动机，去把燃烧符藏进发动机机舱。
这场附加赛，必须凭借真实实力！
很快，在马龙佩顿的带领下，一群人来到了汽车城的比赛等候区。
申请参加这场附加赛的，恰好有四人。
除了作为川东猛禽参赛的魏可，仅有两人申请了附加赛资格，其余人在得知对手是快手车王之后，已经干脆放弃了，不愿平白无故花钱陪人玩。
因为，附加赛也不是免费参加的，每个参赛车手，需要交纳车辆使用和场地费两万。
花两万，赛道上跑上一圈，爽是爽了，但如果全无获胜的希望，很不值得。
没错，魏可等人仅仅需要在近七公里长的赛道上跑一圈，谁能第一个返回终点，谁就是获胜者，夺得第二天参加正式预赛的资格，剩下的全部被淘汰。
“貌昂先生，这里的赛道太危险了！您一定要谨慎从事！”
罗浩东被人扶着，走到了魏可身边。
他一脸的担忧。
F1上海站的专业赛道，太险了！
不足七公里长的路程，如果是直道，哪怕是胆子稍大一点的人，把车速提升到200公里，也不过是两分钟而已，但实际上，上海汽车城的这处赛道，运行五年，最快圈速恰恰是车王舒马赫在去年四月所创造。
3分04秒！
要知道，舒马赫创造这项记录，开的是专业比赛卡丁车，而不是普通汽车！
整个上海站赛道，呈现不规则的“上”字形状，除了平直的底部赛道，其余赛道密集分部弧度各异的弯道，竟然足足有十二处之多，被标为“T12”。
五公里长的赛道上，分部12处弯道，那是什么概念？
平均400米一个大拐弯！
假如你将车速提升到200公里，汽车每秒钟就会前进55米，也就是说，平均7秒钟经过一处弯道，而且更要命的是，这些弯道忽左忽右，有长有短，全无规律，再加上转弯之前的预留时间，你等于无时无刻不在拐弯。
要命的赛道！
即将走上赛道的魏可，如果只是优哉游哉地开车转一圈，那无所谓，但他是去和快手车王争第一，就很有问题了，稍有不慎就会翻车，而他驾驶的只是一辆普通汽车，对车手的保护，比专业卡丁车差远了。
“没事！我的命硬！”
魏可的表情淡淡的，一点不担心。