第七十章 击落
空战,是最惨烈的,生死,只在那么十几秒,甚至几秒的时间内。
两枚P-23T导弹,正在快速地飞行着,他们一直都在接受着后面载机传输过来的指令,随时修正着飞行姿态。本来已经接近到五公里,可以启动红外导引头,但是因为熊猫做了一次激烈的侧滚,本来对准的是对方的尾部,现在成了侧面,导致红外导引头有些无法锁定。
不过,随着熊猫横滚之后平飞,再次将尾部炽热的尾气暴露在P-23T的视野里。
红外导引头是透过探测目标发动机喷管、尾焰及蒙皮气动加热的红外辐射,来获取导引信息。其作用距离除与目标的红外辐射强度及辐射光谱特性有关外,也与导引头的灵敏度及外在环境的气象条件有关。发动机是高温辐射源,所以,发动机尾管是红外导引头的最爱,这个时候的导弹,还没有全向攻击能力,只能攻击后半部。
液氮冷却的锑化铟导引头,终于发现了事先设定的目标,弹内计算机做出分析,接过了载机的控制权,由红外导引头引导导弹。
撤退!阿尔斯兰没有来得及看战果如何,他现在最重要的,就是逃离。
理论上讲,与熊猫的距离接近三十公里的时候,只要被熊猫发现,几乎是不可能逃离的,而他现在,离熊猫的距离,只有十公里,已经有两架熊猫,向他扑了过来。
听到耳机里那尖锐的叫声消失,拉纳瓦德并没有放心,他在巨大的气泡式座舱里,不住地转动着,向四方看去。
突然,他的瞳孔放大了:“四点钟方向,两枚导弹!”
“释放热焰弹!”阿哈米喊道,接着,开始准备做剧烈的机动动作。
“突,突,突。”从熊猫的侧面,飞起无数的火球,远处看,就像是在放礼花。这是一种可以在短时间内释放大量热量的燃烧弹,用来混淆红外导弹的视觉,做出错误的选择。
果然,一枚导弹发觉,前方有一个热源比它刚才锁定的目标温度更高,它在稍微的迟疑之后,改变了自己的目标,飞向这个新的热源。
看到侧后方飞来的一枚导弹,改变了方向,拉纳瓦德紧绷的弦还没有松开,还有另一枚导弹,正在飞来。
“机动摆脱。”阿哈米喊道。
比机动性,战斗机永远比不过导弹,但是,战斗机有一样是远远强过导弹的,那就是,战斗机里面的飞行员,是有思想的!
阿哈米知道,想要摆脱导弹不可能,那就只有在导弹到来的一瞬间,将飞机拉起,爬升,导弹离得越近,红外导引头的视场就越小,只要飞过了导引头的视场,红外弹就会脱靶,飞过了战斗机而丢失目标。
但是,这个时机的选择,是最难的。
后舱的拉纳瓦德紧张地报数:“十,九,八,七,六,五,四…”
阿哈米快速地手动调教机翼到最大后掠角,打开加力,用力拉起了熊猫。
顿时,熊猫如同一只矫健的雄鹰,笔直飞向天空。
两台TF30-P-412发动机,每台93千牛的推力,可以让熊猫毫不费力地垂直爬升。
突然,仪表板上一个闪亮的红灯,让阿哈米心惊:左发故障,液压油路正在泻压。
熊猫的两台发动机相距较远,这引起了一个可怕的偏航,左发动机失去动力,右发单独以最大推力工作,导致机头开始向左偏。
很悲剧,这一切,都源于零件短缺,起飞前,发动机液压管路中有一个重要的阀门出现故障,地勤简单地维修后,就执行作战任务,结果,在刚才剧烈的机动中,故障再次出现,将阿哈米和拉纳瓦德陷入绝境。
如果从远处看,可以看到熊猫在天空优美地划出了一条弧线,它还是没有脱离导弹的攻击范围!
“轰!”后面追来的导弹,准确地命中了熊猫的右发动机。
左发刚失去动力,右发又被命中,熊猫的两只心脏,都停止了跳动。接着,后面的大火,引燃了机内剩余的燃油。
还没来得及弹射,熊猫就在天空化为一个火球。
好样的!地面上负责引导他的塔斯克心中说道,他这次,也算是违反了军令,给阿尔斯兰提供了引导,不知会受什么处分,现在看到阿尔斯兰打下了一架熊猫,即使他被处分了,也值了。
在天上的阿尔斯兰,此刻根本就没有机会看到熊猫在天空燃起的火球,在两架复仇的熊猫的夹击下,他能逃得回去,才是最重要的。
阿巴斯哈金少校和阿克巴里上尉两人驾驶的两架熊猫,已经完成了掉头和转向,准备将从后方偷袭自己的米格机打下来。
低空逃离?阿尔斯兰没有选择这个方法,从低空逃离,那是基于苏军教官所说的,由于雷达都缺乏下视下射能力,因为地面的杂波,会使雷达屏幕上一片雪花,所以,对方根本就发现不了自己,更不用说锁定和发射导弹。但是,研究了无数同胞的鲜血换来的经验,阿尔斯兰知道,教官说的,根本就不对。
缺乏下视下射的能力,那是苏联的飞机,由于雷达技术的落后,根本就无法有效地工作,可是,对于电子技术发达的美国,早就克服了这个缺点,AWG-9雷达可做为远距和中距脉冲多普勒探测器使用,能从地面或海面杂波干扰背景中辨别和跟踪低空飞行目标;或作为远距和超近距的普通脉冲雷达使用。
多普勒原理是指由于相对运动而产生了波长的变化,脉冲则是指雷达发射信号是间隔发射的,脉冲多普勒雷达,是指目标和干扰物相对于雷达的径向速度不同,目标在动,而干扰物(主要指地面物体)是不动的,那么回波信号也有不同的多普勒频率。可用频域过滤的方法选出目标的多普勒频率谱线,滤除干扰杂波的谱线,使雷达从强杂波中分离和检测出目标信号。
低空飞行,根本就逃不过熊猫的火眼金睛,而且,飞机在低空飞行,由于空气阻力,速度要降低很多。在低空,米格23最多能飞出1马赫以上,而在高空,米格23能飞出2马赫多。
想要逃命,那就速度越快越好。
阿尔斯兰毫不犹豫地拉杆,从中空飞到高空。