第21章 脊梁工程
机械师是一个社群结构的脊梁。
因为它可以设计缔造一个强大生产运作系统,也能缔造一个军事强国,更是可以缔造一个物质极大丰富的人类社会。
很多人本身活得舍本逐末,不可能去涉及到金属制造的行业。
因为,它蕴含的各种技术,认知和制造,并不是普通人可以轻易涉足的领域。
它需要对各种材料属性的了解,更是需要对更多物质建造过程的认识水平。
事实上制造行业的核心技术,它体现在能量发动机的生产技能。
这不用多解释。
很多人不懂得,区区一辆跑车,居然造价昂贵,甚至于其造价还高于一套奢华别墅的成本20多倍,这里不用问为什么。
毕竟不看体积很小,它超级跑车的昂贵,体现在它的发动机。
超级发动机,事实体现在建造它的结构设计和用料上。
更是体现在它高成本的,知识技能产生的物质内涵上。
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如果谁,成功的缔造了大型宇宙远空飞船的超光速发动机,那么,这就意味着人类,向太空殖民的时机已经成熟。
所以,这种技术系无价可循的。
用再多钱和代价,都换不来的一种技术水平。
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我就是这种发动机的研发开拓者之一,并不是唯一。
所以这需要大量的认知和技能的实践产生。
除了懂得各种材料,粗略估计得把人类所有的材质性能熟悉后还得有自己的看法。
然后还要懂得各种机械运作原理,各种结构原理,能量转换原理等等。
一个机械工程师,不会比一个外科专科大夫付出的代价低,而是高30到100倍的努力和知识拥有量。
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听到自己的昂贵钻机,仅仅需要常规的修理就可以运作,毕竟这说来论多少亿的钻机,它不便宜。
整台价值120亿的矿石钻机,如果真的当废铁来卖。
看过核心结构的买家会出80亿。
因为此刻它外结构完整,内部替换整个堆体不过10个亿,或许还不到3个亿,就能购买螺旋体和其它金属主要配件让它运转起来。
核心舱壁是用镶嵌正能量石磨碳板来实现堆体结构的外圈体。
这些都是低成本的材料,等堆体完全冷却,派机械进去施工,2天48小时就能把消耗磨损的石磨碳板替换掉。
在椎体核心,建立新的核动力螺旋体,接通各种导热、散热管线,也不需要一天多时间。
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我把整个材料物品清单用电子报表传递给负责人去采购时。
这里堆体已经全部灌水冷却了几天,事实已经抽干净内部堆体反应室的水,可以进去施工了。
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刚开始,打开外部发动机舱室的技术,他们不具备。
事实上这个发动机分内部反应核,之间的保护隔热层,和更外部一个球体保护舱。
它们是外部的保护舱都打不开。
这是用一种金属铆接形式,犬齿咬合技术,拼接出来的入口。
也是最后一层防止核爆的保护壳。
事实上入口,仅仅是一个直径1.2米的桶盖。
除了保护内核外围的很多电路程控设备不被偷盗。
其实这个就像是银行金库,防护门一样的复杂硬实结构,是用特殊的工具,打开闭锁块的。
这种钥匙,只有机械设计师才有,它只有两把,一把给购买这台机器的主人,一把留在设计师的手上。
他们有钥匙,也打不开闭锁块。
这是因为它们在巨大的金属球体上,找不到这一个暗门的位子。
如果整台价值120亿的矿石钻机它要论价值分割的话。
这个金属圆球,位于钻机的核心,可以整个买80亿。
内部椎体发动机,包括储能室,价值18~30亿。
那么我们就可以看到,它的能量储备,水体循环系统,冷却系统,程控系统,导热系统,智能感应系统......12个系统分别价值数个亿接近10亿。
外部的巨大机械运作单位,包括巨大的机身,仅仅价值30亿。
里面这一颗“巨蛋”,直径在20多米大小,就占了主体部分的70%。
我们简单的统称“内核”。
打开内核,得按照上面经纬线的刻度来寻找插入钥匙的孔。
而孔穴是暗中闭合的,就像是一个流露细小裂纹的金属盖子。
用东西找到正确的地方,撬开,露出钥匙孔,插入长30公分,带着十字锯齿的钥匙,按照密码锁的开启方式打开舱盖。
我就是能破解这种盖子的设计师。
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再打开外盖后,它们才看到内部,中间有一个破洞穿孔,流出了很多液压油。
我来到这,就是看到穿着防止重度辐射的保护服,在清理泄漏液压油的工人在做现场清理。
有的在用吸油机在抽取,有的在擦拭。
我想法钻进中间的这一个壳体去,换一般人是不敢的。
这就像是一个人爬进高温熔炉,这需要的不仅仅是胆量,还需要玩命。
其实中间壳体也是有暗门的。
我打开暗门进去,才看到核心的堆体,螺旋体80%完整。
爆炸并不激烈,所以它事实花费15亿可以完全修复,不至于120亿的机械全部报废。
这已经是结果很乐观的维修。
所以我从内部出来,拿着我拍摄到的各种内部结构图片。
我乘坐深井的升降机回到地面时,才是这一天的傍晚。
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请了几个技术工程师来看,都说这台机械不能动了,只能当废铁买个30亿。
其余的80亿丢掉,那个老板心里不肉疼?
虽然在一个大型的采矿集团来论,少说有30台这样的钻机,多的有80台,但是换任何一个人,把这样的可维修机械说丢就当废铁丢出门,谁都会多沉默一会......
事实上机械行业,有这样的烂人工程师,他看到了比维修更大的回报价值。
他自己会透露事实情报给后来跟进,买这种废品的公司,从中获得不少的回扣。
但是,我不是这样的人。
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那些所谓的机械工程师,也有冠冕堂皇的执业资格,也有很深的智慧,不过他们毕竟是好人当中的一群烂人。
谁是企业的脊梁,谁是特么的一根烂骨,人群看多了,就明白了。
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