第三百七十四章 隐身猫

在后世，隐身机绝对是牛逼哄哄的存在，我悄悄地飞过来，在你的雷达屏幕上无影无踪，任何国家的领空，都是如入无人之境。

没错，隐身机就是这么狂拽无敌屌炸天的角色，从F-117可以随意踢开任何国家的领空大门投炸弹，再到F-22战斗机，F-35多功能机，这一种种的飞机，都在预示着一个新的时代的到来。

华夏空军也做过兵棋推演，如果是二代机对抗三代机，虽然会付出较大的牺牲，但是，只要大家一拥而上，还是能乱拳打死老师傅的，还有取胜的希望。

但是，到了隐身机的时代，再使用三代机来对抗，那几乎就没有任何的胜算的，哪怕是靠一拥而上都不行，因为你的雷达，根本就捕捉不到对方，对方也不会靠近到在你的机载雷达上出现回波的距离，人家就像是忍者一般，偷偷地从后面打导弹，然后打完就走，整个空战中，几乎都看不到敌人的出现。

所以，华夏还是不得不利用自己的力量，最终研制出来了歼二十，作为一款隐身机，才能够和美国的隐身机对抗，作为全球第二个独立研制隐身机的国家，华夏在沉寂了多年之后，厚积薄发，终于追赶上了世界先进的脚步。

说多了，还是说现在吧，雄猫战机，在后世是一个悲剧的角色，这点内森是相当清楚的，想要避免它的失败，那就需要让雄猫战机进行改进，体现它的价值，首先就是多用途改进，这样才可以抢了大虫子的饭碗，让大虫子没有装备的必要。

内森是厌恶大虫子的，它是雄猫的死敌。

现在进行的改进，只是让雄猫具备了多用途的能力，而想要让雄猫真正地活下去，那就需要让雄猫具备更大的能力。

这就是隐身性，把雄猫战机，发展成为一款隐身猫！

在格鲁曼公司的机库里，内森将自己酝酿许久的思路说了出来：“目视隐身，那是很困难的，不过现在的空战，将会越来越多的依赖雷达，所以，我们要实现战机在雷达方面的隐身性能。”

雷达隐身，在这个时代似乎是一个新话题，一般的人，甚至不理解雷达隐身有什么作用，但是，在知道的高层心里，雷达隐身，那已经落实到了型号研制上了。

F-117，这款美国的第一代隐身攻击机，73年立项，82年已经开始交付了，而最为先进的F-22战斗机，也是在84年左右立项的。

现在，别人或许不知道，而眼前的这些人，都是能够接触到尖端科技的，比如肯尼尔，就知道空军有一个隐身机叫海弗兰，当然，更多的他不知道，那都是绝密的。

现在，内森，一个前线的海军少校，却提出了隐身机的概念。

“我们的工程师，知道该怎么做的。”内森说道：“把机身的各个面变成带夹角的形状，减弱雷达波的正对反射，改变进气口，遮盖住里面的发动机的叶片，减小垂尾的倾角，机体涂抹吸收雷达波的涂层，经过各种改进，最终可以把我们的这款体积庞大的战机，在雷达面前，变成一个篮球。”

隐身的概念是相对的，雷达能发现的距离也是相对的，得看目标的反射电磁波的情况，内森没有说变成一个乒乓球，只要变成一个篮球大小也行，这是可以实现的。

这样，以前的雷达，可以在一百公里之外发现，而现在，连十公里的发现距离都没有，自然就达到了隐身性能。

“同时，为了提高机动性，除了计划中的换装新一代的大推力发动机之外，我们的操控系统，也要换成四余度数字电传。”内森在继续阐述自己的观点。

内森的大脑里，是有很多思路的，这些，几乎都来自于后世的格鲁曼公司已经流产的项目，沉默猫和NATF计划。

在这个计划里，F14配备了F22专供普惠F119－PW200－TVC矢量发动机，强劲的动力对于缩短起降距离大有益处，可以在条件不足的野战机场拓宽适用范围，同时原本就非常强大的超音速性能也进一步提升，甚至可以实现强大的超音速巡航能力。

新加入的背部保形油箱，把机腹重载挂点从副油箱的魔掌中解放了出来这大大提升了远程攻击时的实际载弹量。基于AN/APG－77开发的新一代AESA雷达，可以兼容AIM－9X，AIM－120D和美军几乎所有战术空对地武器。

而NATF，才是F－14的真正继承者，外形超级像是使用后掠变翼的F22。

看看后世的美国海军，只能靠超级大虫子撑门面，苦等F-35，结果进度严重超期，而且，三军联合使用，看起来好像是分担了科研经费，节省了不少，实际上，术业有专攻，海军的和空军的，想要通用，太难了。

如果海军提早搞自己的舰载四代机，说不定比空军的F22还能先搞出来，到时候，国会还怎么让共同装备？

嗯，空军可以装备海军的战机，这个不丢人，当年F4战机，本来是海军的，后来不是空军也采用了吗？

内森说起这个项目来，那自然是兴致勃勃，而现在，其他的人，都在用惊讶的眼光看着他。

优秀的飞行员，同时也有战略上的洞察力，是个当将军的料，而在机场里面的演说，简直就是走上白宫的政治家的资本，而现在的内森，又像极了一个最专业的飞机工程师，不，简直就是海军的高级参谋人员，在提前为下一代战机计划啊！

“内森少校，您是打算在我们的雄猫基础上进行隐身化的改进了。”肯尼尔说道：“不过，现在好像有人在说，我们的可变后掠翼，已经落后了啊。”