第五百零九章 世博会上的车企营销大战(求推荐!求书单!)

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沈笑夫忽然问道:“林哥!你们主要忙些什么?”

林双喜道:“其实我们跟你在差不多,也是来走一走、看一看,主要了解汽车发展最新动态!下一步,我们江湖汽车贸易公司到底销售什么品牌、什么型号汽车,做到心中有数!”

沈笑夫道:“哦!原来这样啊!”

林双喜道:

“你刚才讲到上汽通用汽车馆,就很有启发作用。

未来,车流将像海里的鱼群一样自由穿梭,马路上将没有红绿灯;

实现自动驾驶,人人皆可实现驾车的梦想,我们可利用每天上下班途中时间做任何喜欢的事情,人类将从驾驶座上解放出来,获得前所未有的自由,汽车将成为移动的生活空间,从而改写人类的时空观。

——这就是上汽集团-通用汽车馆主展电影描绘的2030年的理想汽车生活。

实际上,从诞生之日开始,世博会就力图展示人类发展历程中的新概念、新观念与新技术。在上海世博会上,代表着人类文明发展的汽车产业也留下了浓墨重彩的一笔。”

沈笑夫道:“那确实如此!那天我们孙教授和沪上交大的常主任还专门说到这个话题。”

林双喜道:

“长达180天的世博会可能是汽车企业展示自己的最佳舞台。

在世博会期间,不仅在世博园中,沪上市内也随处可见汽车的营销推广活动;

而在全国范围内,几乎所有的汽车品牌都在5月1日前就早早沉浸在世博营销的氛围中——‘世博’已经成为2010年华国汽车市场的关键词之一。

从6月26日开始,一列白色的大众尚酷车队,每周末都会出现在上海市卢湾区最繁华的路段,蜿蜒而行。

6月底,当这列车队驶过新天地太平湖时,他们碰到的是正在进行路演的兰博基尼车队;

7月中旬,他们碰见了同样正在进行试驾的福特嘉年华车队;

7月下旬,又邂逅奥迪A5的车迷见面活动。

还真是巧了,这么多汽车营销活动密集在一起。人们感叹,沪上成了放大的世博园。”

沈笑夫道:“听说在世博园外进行的汽车营销活动也不少?”

林双喜道:

“是呀!

在世博园外进行的汽车营销活动,不妨称之为‘场外选手’。

整个世博会期间,大大小小的场外活动,让这些车商彻底改变了‘场外’地位,甚至反客为主。

在场外营销活动中,最为简洁明快的做法就是推出世博版轿车。

包括君威、朗逸、荣威550、名爵MG6、新凯越、双龙享御等汽车都不约而同地推出了自己的世博版本,而宝马则在3系、X1、X5、7系等进口车型上,全面推出世博版本。”

沈笑夫抚饶有兴趣地说:“哦!这样子啊?!”

林双喜道:

“世博版的配置较之原先的版本有所升级,加之有一个世博会概念在里面,所以,从目前的销量来看,还是不错的。上海4S店中的一位展厅经理告诉媒体记者。

而华晨宝马高级副总裁戴总说,世博版的‘悦世’概念与宝马今年在国内推出的‘宝马之悦’一脉相承,取之,力图将中华民族的传统文化和宝马注重驾驶体验的精神融合起来。

除了推出与世博相关的产品外,世博场外攻势的另一部分则是各大品牌推出的活动。

以注重科技感的大众为例,从6月26日至8月8日,大众在沪上繁华的卢湾区进行了‘蓝·由我创’尚酷试驾体验活动。

这次活动是大众华国发起的‘蓝·创未来’的一部分,分为体验、科技、创想和行动多个环节,从今年北京车展开始,贯穿了整个世博。

其中,‘蓝·由我创’活动以网友上传‘低碳’生活的想法为依托,获胜者则通过试驾低排放车型,学习良好的驾驶方式等,来向‘环保达人’的目标迈进一步。”

沈笑夫道:“看来各个厂商都卯足了劲!”

林双喜道:

“是啊!世博会是车企的必争之地!

一面是汽车整车厂在上演世博宣传大戏,而另一面,则是经销商策动的世博营销。

包括雷克萨斯、Jeep、郑州日产等经销商,都推出了前往上海的世博自驾游活动。

‘我们并没有针对世博会展开任何市场营销活动,但是我们的经销商很活跃,这让我们也把握住了世博会这样一个好机会。’克莱斯勒公司相关人士表示。”

沈笑夫道:“最抢眼的还是上汽和通用!”

林双喜道:

“那当然!

除了场外,‘场内’也成为世博汽车营销的主战场。

各大汽车厂商的世博战略实施几乎都在世博会开始前,就早早拉开帷幕。

其中,出手最快、手笔最大者当属上汽和通用汽车两家,它们合建了上汽集团-通用汽车馆。

这座耗资1.5亿元的企业馆,在浦西众多企业馆中,仅排在华国船舶馆之后,成为花钱第二多的场馆。

早在2006年,上述两家企业就已经联合成为沪上世博会汽车全球合作伙伴。

那时,针对世博会展开的市场营销活动就已拉开帷幕,建设场馆只是其中的一个环节。

伴随着世博会的推进,2007年初,上汽及通用就向世博会赞助了第一批88辆汽车。

到2010年3月,上汽及通用向世博会赞助的新能源车辆就达982辆,覆盖了混合动力、纯电动、超级电容和燃料电池等多个领域,包括轿车、轻卡、大巴、观光车等多个类型。”

沈笑夫道:“今天参观,听到介绍说,通用还举行了很多活动!”

林双喜说:

“除了提供各式产品为世博会所用,更重要的是围绕世博会进行的各项活动。

上汽通用馆针对中小学生推出了‘我的2030’征文大赛,又针对大学生推出了‘我的2030’创意大赛。

事实上,通用汽车很早之前就深谙如何利用世博会来影响年轻人,并建立起他们对于未来汽车生活的兴趣——上世纪30年代,通用汽车曾在纽约世博会上推出‘高速公路’概念。

在本届世博会尚未举办之前,上汽与通用在4月初陆续发布了即将在上汽通用馆中用于展示的4台概念车。

这些依靠电能、太阳能甚至风能来驱动的汽车,毫无疑问地成为焦点明星。

不管是概念车出馆巡游,还是第100万名上汽通用馆观众亲身驾驶概念车,都成为其推广活动的一部分。

直到8月上旬,概念车的团队中增加了一名新成员,并且驶入上海市区,在淮海路上风光地秀了一把。”

沈笑夫说:“我看了报道,说是8月31日,雪佛兰Volt将在沪上进行国内首发仪式,并在上汽通用馆中列展。

作为通用汽车在新能源领域首款量产车型,Volt也借着世博会导入中国市场,为2011年底正式上市做好了铺垫。”