第二十九章 精彩回答

宋闻天也是非常的谦虚，毕竟他也是从61X所走出来的，和顾航林也有着亦师亦友的关系。所以宋闻天便点头道：“顾总有什么建议尽管提，我们都会虚心接受的！”

顾航林见宋闻天似乎胸有成竹，但也很是虚心，心道这位老友倒是不怕自己考倒他，想想便正色道：“其实我本人对超级歼7方案是不太看好的，毕竟这架飞机上全新的东西太多了，而且这架飞机很明显有着苏联在六十年代搞的一种米格21改进型号的影子，苏联人改进也是对于全天候战斗机的需要，为了安装新型雷达，所以那个型号的米格21也是采用这种机腹进气道，还有鸭翼的设计，可是后来苏联人为什么要放弃这种设计呢？不知道老宋你想过没有？”

听到顾航林这么一说，不少专家和领导都想起来了，好像苏联是搞过这么一种型号，那意思这架超级歼7飞机，还是抄的国外设计喽？

不少人就把诧异的目光投向宋闻天他们，其中的意味自然很明显，如果真的是那样，就算前面宋闻天讲得再好，只怕也难获得通过了！这种十几年前苏联人不要的设计，再拿出来修修改改，又会有什么创新呢！

宋闻天也没有想到顾航林会问到这个，因为大家都只是知道一点点，苏联人搞过那种米格21改进型号，但是具体是为什么，苏联人放弃了，这就不得而知了，毕竟苏联方面对这种秘密型号，特别是在冷战时，保密工作还是做得很好的，中国方面也不可能得到详细资料。

李建军知道是自己站出来的时候了，毕竟这个问题，只有他这个穿越人士才能够回答得更清楚，更有力！因为他知道苏联人的米格21魔改型号，YE8飞机的研制内幕，因为在苏联解体后，这些秘密就不再是秘密了。

众人都以为宋闻天无法回答这个问题时，坐在旁边的李建军，这样一个年轻人却站起来！

宋闻天小声对李建军道：“李工，你有答案？”

李建军小声道：“宋总，这个问题还是我来回答吧，毕竟这个设计方案也是我提出来的，放心我一定会让专家们都满意的！”

宋闻天点了点头道：“好，我相信你！”

一句我相信你，让李建军顿时充满了信心，这是宋总对自己的信任呐！

所以李建军便朗声道：“各位领导，这个问题还是由我来回答吧！宋总刚刚讲了将近两小时，也有些累了，这个小问题还是由我这个小小的军代表来回答吧！”

张艾平也很是欣赏地点了点头，他当然看得出来，这是李建军为了这个型号拼了，作为国防科工委的头头来说，李建军这个军代表，也算得是他的手下呢！所以张艾平便微笑着点点头：“好，那咱们就听听小李同志的说法，让老宋也休息一下。”

顾航林也没有想到，回答他问题的居然是一个小伙子，而且还是一位军代表，并不是老宋手下的设计师。不过，他也不相信，这个小伙子还能比老宋回答得好？

李建军看着顾航林，微笑道：“顾总，刚刚您的问题提得很好！我想这也是各位领导专家想要知道的！我们的超级歼7飞机方案，不是抄苏联人的设计。这自然要从苏联人的米格21飞机大改型号，也就是那架带着鸭翼的YE8飞机说起。”

听到李建军居然随口就说出了那种飞机的苏联代号，很多专家都无比的讶异，要知道这个代号，几乎没几个人知道。

李建军也不管专家们的表情如何，接着道：“如顾总刚才所说，Ye-8的诞生源自于苏联高层需要一架全天候战斗机能够使用Sapfir-21雷达，然而这款雷达对于米格-21的机头锥型进气道来说实在太大了，于是米高扬的设计师便对米格-21的机头做了重大修改，将进气口改在腹部，同时加装了一对鸭翼。这样的设计颇具现代感，完全没有了米格-21的乡土气息。Ye-8在试飞中表现出了相当不错的性能，米高扬设计局甚至一度将其作为米格-23的候选机型，然而项目最终因为种种原因而下马了。当然，下马的原因不是这个设计不好，而是另有原因，我们可以分析一二。”

说罢，李建军停顿了一下，发现领导专家们都表现出极强的兴趣，毕竟搞军工特别是航空这块的，谁不对苏联老大哥的设计感兴趣？

李建军自信地道：“后来服役的米格-23是在60年代为了对抗F-111而生产设计的，当时美国人相信F-111将是下个世纪的战斗机，为了对抗F-111苏联人设计了更好的战斗机米格-23，然而F-111并没有被当作战斗机使用，那么苏联人就应当选择抛弃米格-23，而他们的选择却是停止YE-8计划。其实从种种迹象来看，YE-8计划被取消的主要原因是因为发动机研制遇到了困难，但它的的确确是一种优秀的飞机，比米格-21爬升更快、比米格-21更容易操纵、机动性比米格-21更强，所有米格-23办不到的它全能办到，它可以说是F-16的苏联版，腹部进气、边条翼、泡沫型座舱，但是在60年代，变后掠翼是时髦的玩艺，当然，现在也有不少人认为，变后掠翼还是很有前途的，不过因此YE-8就不幸地下马了。”

张艾平和张伟都是听得不断点头，这小伙子分析得太好了。

宋闻天也是心内震惊，李建军果然没有让他失望。

李建军当然还没有讲完，因为他还没有说出重点，那就是超级歼7也不是YE8的翻版，它们虽然是机腹进气道，但设计是完全不同的。

李建军停了一下，继续道：“当然苏联人的设计很不错，但是我们的超级歼7也不是抄他的，我们的设计与之有很大不同。YE8机身结构也是跟米格21不同了，相当于全部重新设计，去掉了机头进气道，把它移至驾驶舱之下，为此，加大了停机角。进气口截面为六角形，外形接近于矩形。进气道由隔板分隔为两个气道，在发动机进气口前合井为一个。进气流由一个三波系垂直锲形块进行调节，其调节机构装在进气道隔板内。在进气道侧壁还设有放气门。但我们的超级歼7飞机，在进气道设计上是与之不同的！”